英飛凌首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，英飛凌正準(zhǔn)備斥資數(shù)十億歐元進(jìn)行收購(gòu)。
圖：英飛凌
據(jù)路透社報(bào)道，英飛凌一直在尋找合適的收購(gòu)目標(biāo)。Hanebeck指出，資金不足的初創(chuàng)企業(yè)會(huì)想要通過(guò)被并購(gòu)加入一家公司。Hanebeck在12月中旬便透露，“從目前情況來(lái)看，我的目標(biāo)是中小型規(guī)模的收購(gòu)，這很可能會(huì)達(dá)到數(shù)十億歐元的規(guī)模?！庇w凌首席財(cái)務(wù)官CFO Sven Schneider認(rèn)為公司目前的各種債券，可以提供進(jìn)一步的資金用于收購(gòu)。不過(guò)市場(chǎng)認(rèn)為盡管該集團(tuán)在投資者中享有很高的聲譽(yù)，但目前的市場(chǎng)形勢(shì)給交易和（收購(gòu)）融資的環(huán)境蒙上了陰影。債務(wù)成本不斷上升，在這個(gè)動(dòng)蕩的環(huán)境下，銀行對(duì)并購(gòu)交易的風(fēng)險(xiǎn)比以往更加謹(jǐn)慎。據(jù)悉，英飛凌上一次的大型收購(gòu)還是在三年多以前，當(dāng)時(shí)收購(gòu)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賽普拉斯半導(dǎo)體，交易額達(dá)90億歐元，這成為了該公司歷史上迄今為止最大的并購(gòu)交易。
